昨日は、マリーナ出港後、河口近くになると先に出航していた同じマリーナの船が引き返して来たり、川の真ん中で様子見している知人の船も。河口の方を見ると、時折上部が割れた三角高波が押し寄せているではありませんか！予報もそれほど悪くなく、ほとんど風もなかったので、結構面食らいました。秋特有の土用波なのでしょうか。

過去から高波も数々経験していますが、この魔の河口だけは、不規則な三角波でまともに舵が利かず毎回緊張が走ります。今回もしばらく河口手前で様子を見て、タイミングを見計らって一気に抜けることができましたが、午後の帰港時には更に波高になり、漁港に緊急避難する船もありましたが、中には無謀なジェットや小型の船が無理矢理河口を入ってくる状況も見受けられました。昨日の波は一歩タイミングを間違えれば簡単に転覆する危険なものでした。しかし、いつもこんなリスクを取って河口を通過しないと海に出られないなんて全く純情じゃないですよ（＞＜）

我々は無事帰港出来ましたが、その後河口で複数の事故情報もあり、土用波が引くまでの一両日中は警戒です。


波の間に小型船の姿が！
　




Captain/Team BIG TAK

北海道地震の計画停電で影響を受け、一時当ブログも配信停止でしたが、現在は復旧しております。しばらく、不安定な配信になるかも知れませんが、ご了承下さい。

さて、８月から欠航が続いておりましたが、９月に入ったとたんに、日本列島は甚大な被害をもたらした台風21号や北海道地震で、東西南北で大きな影響を受けており、今後の経済にも徐々に影響が出ると懸念されます。
被害が及んだ皆様には心よりお見舞い申し上げます。
日本はなぜ突出して、こんなに自然災害が多いのでしょうか？

今年は湘南の海も例外なく熱波による海水温の急上昇や、長期間の南西強風で、BIGTAK2も欠航を余儀なくされ、ビジネスにも影響が出ており、ご予約のお客様にもご迷惑をお掛けしております。自然の猛威には人間はあまりに無力で、また最近よく言われる、想定外の天候の急変や危険を回避すべく、出航判断や操船においても、更に慎重に行うべきと感じております。

長年湘南の海に出ていた者としても、今年の海洋生物の異常行動や、海況の目まぐるしい変化について、今までにない違和感を肌で感じており、改めて将来起こりえる自然災害に最大の注意と準備、防衛をすべきと感じております。

明日は久しぶりの出航ですが、更に気を引き締めて操船したいと思います。台風22号も発生し、まだまだ油断できません。陸、海問わず、皆様も引き続き、ご注意下さい。

Captain

帰省ラッシュでこの季節は道路も鉄道も大混雑ですね...海上は渋滞ないところがいいのですが、ここ数日は台風15号の変なうねりが入って、河口の波が徐々に高くなってきています。先ほども午後の出航のため回航しましたが、沖合は凪でも台風特有の沿岸部のうねりが出て、河口はかなり危険になってきています。
帰航時の高波はやだな～～～(-_-;)

これから更に台風が増える季節ですから、河口を通過する船舶やジェットは要注意です！




Captain/Team BIG TAK

台風12号は前例のない動きで相模湾西側（特に小田原～熱海）に被害をもたらしました。今回の13号の動きは異なりそうですが、速度がまだ遅いので大雨にも警戒ですね（＞＜）我がマリーナは相模川沿いにあるため、豪雨でダムも放流すると氾濫も十分あり得るので、心配で寝てられません....

昨日BIG TAKⅡも簡単に流されないようロープを鋼鉄の船台に縛ったり、2階の操縦席を覆っているエンクロ⊷ジャー破損防止対策しましたが、まあ所詮、人間のやることはなんちゃってレベルです（悲）

皆さんも大丈夫だと侮らず万一に備えてくださいね！





Captain/Team BIG TAK

今年の猛暑は記録ずくめ、湘南も例外なく体温越えの厳しい暑さが続いておりますが、昨日の出航時には、船の水温計で何と海水温が30.3度を計測しました！
過去にほんの数回30℃超えは経験ありますが、7月中に超えたのは記憶にありません。通常海水温は季節に3か月遅れといわれていますので、来月や9月があるので、記録的高温になる可能性もあり、今季の異常高温は注意が必要ですね。

この水温だと、釣りはもちろん、BIG TAKⅡの航行に必要な冷却装置にも支障が出そうで心配です。

現在台風11号、12号が発生しており、週末にかけては関東に影響が出るかもしれませんが、少し時計の逆回りの北風が吹いてくれれば海水ももまれ、水温が落ち着いてくれるかもしれませんが....


今年は気象・海象は引き続き、厳重警戒です。





Captain/Team BIG TAK